Oldtimer-
Restauration
Ein Oldtimer ist erst dann fertig, wenn man die Arbeit nicht mehr sieht. Wir trennen Rost heraus, schweissen neues Blech ein und bauen das Fahrzeug so auf, wie es ab Werk war. In Wil SG, seit 2014.
So entsteht eine
Restauration
Begutachtung
Wir schauen uns das Fahrzeug an und besprechen, was gemacht werden soll und was es kostet. Ohne Verpflichtung.
Blech und Substanz
Rost wird herausgetrennt, neues Blech eingeschweisst und verschliffen. Hier entscheidet sich, ob eine Restauration hält.
Lack und Aufbau
Grundierung, Lackierung in Wagenfarbe, danach der Zusammenbau mit Chrom, Dichtungen und Interieur.
Triumph Spitfire
Von der zerlegten Karosserie über Blecharbeit und Lackierung bis zum fertigen Fahrzeug mit Speichenrädern.
Chevrolet Malibu
Das Dach war durchgerostet. Neues Blech eingeschweisst, Innenraum im Originalzustand aufgebaut, komplett neu lackiert.
Chevrolet Nova
Karosserie im Rohbau aufgearbeitet, danach in Wagenfarbe lackiert.
Pontiac Trans Am & Firebird
Radläufe neu aufgebaut, Flächen gerichtet, Zweifarblackierung von Hand abgeklebt.
Alfa Romeo
Karosserie entkernt, Radhäuser und Bodenbleche komplett erneuert.
Mercedes Pagode
Seitenteil im Rohbau aufgearbeitet und fertig aufbereitet.
Sie haben ein Projekt?
Schicken Sie uns ein paar Fotos vom Fahrzeug. Wir sagen Ihnen ehrlich, was machbar ist und was es kostet.